Морський транспорт

човна, яхти, катера, кораблі, катери, пароплави

«РООЗЕБООМ»

 

9 травня 1942 року

 

 

Голландський пароплав був торпедований японської підводний човном в Індійському океані. Загинули більше 500 чоловік

 

Ранком 7 грудня 1941 року японські літаки, що базувалися на авіаносцях, завдали найсильнішого удару по головної американської военно‑морський базі на Тихому океані - Перлина‑Харбор на Гавайях. Японія вступила у світову війну на стороні держав «осі». Сміливий план командуючого японським флотом адмірала Ямамото вдався

Через кілька днів після нападу на Перлину‑Харбор почалося вторгнення японців у Юго‑Східну Азію. Ударами авіації були потоплено два англійських лінкори в Сінгапурі, потім у ряді боїв розбитий голландський флот, що охороняв Нідерландську Індію. Одночасно по суші йшло настання на Сінгапур - англійський форпост у Юго‑Східної Азії. Після падіння Сінгапуру в справу вступили японські підводні човни, гідролітаки й надводні кораблі, завданням яких було знищення всіх кораблів з біженцями й військами, що евакуювалися із Сінгапуру в Індію й Австралію. У результаті десятки тисяч чоловік, що вирвалися в останній момент із Сінгапуру, згоріли або потонули в море. Положення обтяжувалося тим, що пасажирам кораблів, що потонули, не загиблим при вибухах, не доводилося розраховувати, що їх урятують: бойня, яку влаштували японська авіація й флот, не залишала часу для того, щоб звертати увагу на терпящих нещастя. Ті, хто добиралися до берега, попадали вконцлагеря.

Існує безліч книг і розповідей очевидців про розправу японського флоту й авіації з пароплавами, що залишали Сінгапур. Один з них, пароплав «Роозебоом», мав на борті п'ятсот чоловік

9 травня «Роозебоом» перебував у трьох днях шляху від Паданга на Суматрі. Пароплав ішов без вогнів, і вже з'явилася надія на те, що йому вдасться вислизнути. Швидкість була невелика, оскільки пароплав був переповнений біженцями і вантажем, так ще довелося забрати кілька людей з англійського пароплава, розбомбленого в декількох милях від Сінгапуру

Торпеда вразила «Роозебоом» біля напівночі. Субмарина стріляла, мабуть, із близької відстані й мала можливість прицілитися, так як вибух пролунав у самому центрі корабля, у машинному відділенні

Пароплав, здавалося, підстрибнув від вибуху, і сотні пасажирів, спалих на палубі, щоб урятуватися від духоти, виявилися у воді перш, ніж встигли прокинутися. Більшість із тих, хто перебували в каютах і в трюмі, вибратися не встигло

Англійський чиновник Уолтер Гибсон, на показаннях якого засновано цю розповідь, був одним з деяких, хто встиг вискочити на палубу й стрибнути в море. Йому вдалося відшукати уламок шлюпки. Вчепившись за нього, він в плин двох годин тримався на воді. Нарешті Гибсон побачив проплывавшую поруч шлюпку й забрався в неї. Шлюпка була катастрофічно переповнена. Люди стояли, чіпляючись один за одного. А за шлюпкою, тримаючись за її кінці, гронами плили ті, кому місця в ній не дісталося

Коли наступив світанок, удалося підрахувати, що в шлюпці, розрахованої на тридцять чоловік, перебуває вісімдесят. Крім того, більше п'ятдесятьох чоловік залишалися вводе.

Англійський бригадний генерал, оказавшийся в шлюпці, прийняв командування й за допомогою добровольців зібрав все продовольство й воду. Вирішено було видавати кожному по столовій ложці води й по столовій ложці згущеного молока щодня. Протягом дня збирали уламки корабля й до вечора за допомогою мотузок, тросів, розірваної й зв'язаної в джгути одягу спорудили пліт, на який піднялися двадцять чоловік. Під їхньою вагою пліт пішов у воду, і люди стояли майже по пояс у солоній воді. Після цього човен взяв курс на Суматру

Мешканці плота вмерли протягом перших трьох днів. Сонце обпалювало їх вище пояса, а сісти або лягти вони не могли. Бригадир запропонував мінятися з ними місцями, але ніхто в шлюпці не погодився перейти на пліт. ДО результату третього дня на плоті, що поступово розвалився, залишився лише один людина: його взяли в шлюпку, де він незабаром умер

Голод перестав мучити в перші ж дні, зате спрага доводила людей до божевілля. Бригадир заборонив пити морську воду, але, коли опускалася темрява, пасажири шлюпки починали пити її тайкома. На четвертий день один з матросів збожеволів і з лементом «Це прісна вода!» кинувся за борт і потонув

Поступово на борті падала дисципліна. Якщо в перші дні люди зберігали людський вигляд і підтримували слабких, то до результату першої тижня верх взяв інстинкт самозбереження. Роздача води і їжі стала болісної церемонією - усе з жадібністю стежили за медсестрою й бригадиром, які ділили раціон. Особливо неприємними для всіх сталі годинник, коли треба було спускатися в воду, щоб плисти, тримаючись за кінці: у шлюпці ще не вистачало місця на всіх. З шлюпки почали зникати люди. Деякі з них добровільно кидалися у воду, щоб уникнути мучень, але яке‑кому, самим слабким, допомагали сусіди. Інші робили вигляд, що нічого не трапилося: можна не лізти у воду, можна сподіватися, що зайва ложка води дістанеться тобі самому

Помічник капітана пароплава, голландець, був зовсім поганий і лежав нерухомо, поклавши голову на коліна своєї молодої дружини. Він марив. Раптово він вирвався з її рук і, закричавши, що бачить корабель, кинувся у воду. Дружина спробувала його врятувати, але вона була так слабка, що швидко відстала від човна, і чоловіка в човні з тупою байдужістю дивилися, як вона тонула

У той же день умер бригадир, що намагався підтримувати на шлюпці порядок. Він був єдиний, кого поховали. Один з офіцерів вимовив над ним молитву, і потім його тіло було кинуто за борт

Поки всі були зайняті похоронами бригадира, останню каністру з водою й банки згущеного молока охороняв капітан «Роозебоома». Раптом усі почули лемент; капітан боровся з одним з англійських чиновників. Що нападав випрямився, і всі побачили, що із грудей капітана стирчить ніж. Збожеволілий убивця схопив два банки зі згущеним молоком і кинувся в море. Він так і потонув, тримаючи свою безцінну, але безглуздий видобуток

Команду над шлюпкою, у якій залишалося біля п'ятдесятьох людина, прийняв англійський підполковник. У той день, коли скінчилася вся вода, він зник. Невідомо, що з ним трапилося, але підозра англійців упало на п'ятьох матросів‑яванцев з «Роозебоома», які сиділи окремо від європейців на кормі. Тієї ж уночі вирішено було обробити з яванцами, і на світанку півтора десятка англійців, збройних чим потрапило, кинулися на матросів. Всіх п'ятьох відразу викинули за борт, а коли вони намагалися удержатися за край борта, англійці били їх по пальцях веслами доти, поки ті не відпустили шлюпку...

На одинадцятий день у шлюпці залишалося ледве більше двадцяти людина. Стало вільно, і знесилені люди лежали на дні, прикриваючись від променів сонця одягом тих, хто вмер. З жінок залишилася в живі лише одна молода китаянка, що поводилася з таким достоїнством і витримкою в цьому плавучому божевільному будинку, що мимоволі викликала повагу навіть у тих, хто вже втратив людський вигляд

На початку третього тижня шляхи пішов заливний дощ, що заюшив як порятунок у той момент, коли не залишалося ніякої надії. На наступний день знову повезло: на шлюпку опустилася невелика зграя чайок. Чайки сиділи спокійно, не обертаючи на людей уваги, а ті повільно розверталися, щоб піймати птахів. Зібравши останні сили, вони почали вистачати чайок і, розриваючи на частині, відразу є

Але потім почалося всі спочатку - сонце, жара, спрага...

Лише на двадцять шостих днів шлюпку винесло до берега острова Сипора в 60 милях від Суматри. У ній залишилося шість чоловік, у тому числі Гибсон і китаянка. Їх підібрали рибалки, кілька днів що спалися жили в селі. Потім на острів висадилися японці, і Гибсон потрапив у концтабір, де пробув до кінця війни

 

[...]
Качан
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150] [151] [152] [153] [154] [155] [156] [157] [158] [159] [160] [161] [162] [163] [164] [165] [166] [167] [168] [169] [170] [171] [172] [173] [174] [175] [176] [177] [178] [179] [180] [181] [182] [183] [184] [185] [186] [187] [188] [189]